사직로(서울) (r20180326판)

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||<:><-5>{{{#white '''대한민국의 일반국도'''}}}|| ||<-5><#0018A8><:> '''[[48번 국도|{{{#white 48번 국도}}}]]''' || ||<:> [[강화군|{{{#gray 강화}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[성산로|{{{#000000 성산로}}}]] ||<:> {{{+1 ←}}} ||<:> '''사직로'''[br]([[독립문]]~[[광화문]]) ||<:> {{{+1 →}}} ||<:> [[광화문|{{{#gray 서울}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[세종대로|{{{#000000 세종대로}}}]] || ||<:><-5>[[서울특별시도|{{{#white '''서울특별시도'''}}}]]|| ||<-5><#5C8F00> '''[[50번 서울특별시도|{{{#white 50번 서울특별시도}}}]]''' || ||<:> [[수색동|{{{#gray 수색동}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[성산로|{{{#000000 성산로}}}]] ||<:> {{{+1 ←}}} ||<:> '''사직로''' ||<:> {{{+1 →}}} ||<:> [[상일IC|{{{#gray 상일동}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[율곡로(서울)|{{{#000000 율곡로}}}]] || [include(틀:종로구의 간선도로)] ||
<-3><#0063FF><:> {{{#white {{{+2 '''사직로'''}}} [br] 社稷路 / Sajik-ro}}} || ||<#81F7D8>'''노선 번호''' ||<-2> '''[[48번 국도]]'''[br]'''[[50번 서울특별시도]]'''(안내용) || ||<#81F7D8>'''기점''' ||<-2> [[서울특별시]] [[종로구]] [[교남동]] [[독립문]]사거리 || ||<#81F7D8>'''종점''' ||<-2> [[서울특별시]] [[종로구]] [[세종로]] 동십자각사거리 || ||<#81F7D8>'''연장''' ||<-2> 1.8km || ||<|2><#81F7D8>'''개통일''' || [[1398년]] || [[육조거리]] - [[사직공원(서울)|사직단]] || || [[1967년]] [[5월 30일]] || [[사직공원(서울)|사직공원]] - [[독립문]]사거리 || ||<#81F7D8>'''관리''' ||<-2> [[서울특별시]] || ||<|3><#81F7D8>'''왕복 차로수''' || 6차로 || [[독립문]] - [[사직공원(서울)|사직공원]] || || 8차로 || [[광화문]] - [[경복궁역]]사거리 || || 10차로 || [[경복궁역]]사거리 - [[사직공원(서울)|사직공원]] || ||<#81F7D8>'''주요 경유지''' ||<-2> [[독립문]] ↔ [[사직터널]] ↔ [[광화문]] || {{{+1 社稷路 / Sajik-ro }}} [[서울특별시]]의 간선도로 중 하나. [[종로구]] [[독립문]]사거리에서 [[사직터널]]을 거쳐 [[광화문]]을 지나 [[경복궁]]사거리까지 이어진 길이 1.8km, 폭 30~50m(왕복 6~10차로)의 도로. 도로명은 이 도로 인근에 [[사직공원(서울)|사직공원]]이 있어서, 사직공원의 유래인 사직단(社稷壇)에서 따왔다. ~~경복궁 앞을 그대로 훑고 지나가는데 사직단에서 따오는 위엄[* 경복궁은 도로 동쪽 끝 북향에 있고, 사직단은 도로 정중앙 북향에 있다. 이런 이유 때문에 '경복궁로'는 존재하지 않는다. ~~그냥 율곡로와 통합해서 '경복궁로'나 '고궁로'로 바꿔도 될 듯 한데~~]~~ 기점인 독립문사거리에서는 [[성산로]]로 직결되고 [[통일로]]와 교차하며, [[광화문]]삼거리에서 '''[[세종대로]]'''와 교차하고, 종점인 경복궁사거리에서는 [[율곡로(서울)|율곡로]]로 직결되고 [[삼청로]]와 교차한다. [[서울 지하철 3호선]]이 이 도로 지하를 지나간다. [[마포구]] 등지는 물론이고, 멀리 보면 서울 서부 지역 전역에서 종로 방면으로 가는데 중요하게 이용되는 도로 중 하나이다. [[성산로]] 연대앞 교차로만 지나면 계속 [[고가차도]]와 [[터널]]이 이어지며 어느덧 사직단에 와있게 되는데, 이런 중요도 덕에 많은 광역버스 노선들이 사직로를 경유한다. [[구자춘]] [[서울특별시장]]이 독립문고가차도를 만들기 위해 독립문을 이전하려고 추진하였고, [[문화재]] 관련 학계의 반대에도 결국 이전을 관철시켰다. [[분류:서울특별시의 도로]]