사직로(서울) (r20180326판)

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대한민국의 일반국도
48번 국도
강화 방면
성산로 
 
사직로
(독립문~광화문)
 
서울 방면
세종대로
서울특별시도
50번 서울특별시도
수색동 방면
성산로 
 
사직로
 
상일동 방면
율곡로
서울특별시 종로구도로
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사직로
社稷路 / Sajik-ro

노선 번호
48번 국도
50번 서울특별시도(안내용)
기점
서울특별시 종로구 교남동 독립문사거리
종점
서울특별시 종로구 세종로 동십자각사거리
연장
1.8km
개통일
1398년
육조거리 - 사직단
1967년 5월 30일
사직공원 - 독립문사거리
관리
서울특별시
왕복 차로수
6차로
독립문 - 사직공원
8차로
광화문 - 경복궁역사거리
10차로
경복궁역사거리 - 사직공원
주요 경유지
독립문사직터널광화문
社稷路 / Sajik-ro
서울특별시의 간선도로 중 하나. 종로구 독립문사거리에서 사직터널을 거쳐 광화문을 지나 경복궁사거리까지 이어진 길이 1.8km, 폭 30~50m(왕복 6~10차로)의 도로.
도로명은 이 도로 인근에 사직공원이 있어서, 사직공원의 유래인 사직단(社稷壇)에서 따왔다. 경복궁 앞을 그대로 훑고 지나가는데 사직단에서 따오는 위엄[* 경복궁은 도로 동쪽 끝 북향에 있고, 사직단은 도로 정중앙 북향에 있다. 이런 이유 때문에 '경복궁로'는 존재하지 않는다. 그냥 율곡로와 통합해서 '경복궁로'나 '고궁로'로 바꿔도 될 듯 한데]
기점인 독립문사거리에서는 성산로로 직결되고 통일로와 교차하며, 광화문삼거리에서 세종대로와 교차하고, 종점인 경복궁사거리에서는 율곡로로 직결되고 삼청로와 교차한다. 서울 지하철 3호선이 이 도로 지하를 지나간다. 마포구 등지는 물론이고, 멀리 보면 서울 서부 지역 전역에서 종로 방면으로 가는데 중요하게 이용되는 도로 중 하나이다. 성산로 연대앞 교차로만 지나면 계속 고가차도터널이 이어지며 어느덧 사직단에 와있게 되는데, 이런 중요도 덕에 많은 광역버스 노선들이 사직로를 경유한다.
구자춘 서울특별시장이 독립문고가차도를 만들기 위해 독립문을 이전하려고 추진하였고, 문화재 관련 학계의 반대에도 결국 이전을 관철시켰다.